城市新天际线——洞庭新城项目建设篇
作者： 来源： 发表时间：2013/3/6
这里曾经是古城巴陵经济的发源地，这里的标志物曾刻下诸多历史文化印记，这里曾留下许多达官商贾凡夫的足迹。
踏访塔前街、油榨岭等这片具有岳阳文化底蕴的旧城街区，印象是道路残破、房屋陈旧、市场脏乱。
而8年后，这里将崛起一片仿古建筑群——洞庭新城。
停留在洞庭新城整体规划图前，对照旧城区，记者有种穿越历史与现实般的感受：始发沿湖风光带，途经洞庭新城，直抵南湖旅游走廊，路径宛如一条城市新的天际线，将洞庭湖畔颗颗珍珠般的胜景连接起来。
人文、历史、自然、现实等元素在这里相融交汇。
探寻决策出台的前后，洞庭新城如十月怀胎般。今年1月29日召开的市委常委扩大会议上，曾经设计过北京鸟巢、广州塔等著名建筑的奥雅纳公司，其项目整体概念性规划设计方案获得了原则通过。目前，规划部门正在进行城市设计和控制性详细规划设计，结合岳阳及项目实际情况予以“落地”。
洞庭新城公司董事长张向东介绍，项目规划目标是配合岳阳市总体规划，将岳阳打造成为长沙与武汉都市圈之间的次中心城市，重点是打造滨水宜居的生态环境， （下转A4版②）
形成与长沙、武汉差异化竞争的独特优势，准确把握开发的节奏和时序，实行项目分期、滚动开发。
规划设计方案显示，在项目南部半岛区，将重点打造承担岳阳城市升级引擎重任的“洞庭广场”这一城市综合体建筑群。这里将集高档写字楼、五星级度假酒店、休息娱乐、品牌零售、服务式公寓、高档住宅于一体，成为岳阳市民和游客居家购物、聚会休闲的理想场所，也将成为整个华中地区休闲度假、商务会议的首选之地。
洞庭新城建设将根据《岳阳市历史名城保护规划》，严格保护好慈氏塔、吕仙亭等历史古建筑，疏通洞庭南路及周边地段的历史肌理，修旧如旧，恢复历史旧貌，同时整治周围环境，引进旅游、休闲、餐饮、客栈和创意等产业，为旧城注入新的活力。
洞庭新城将新建贯彻南北的建设南路，以及南津港环湖路铁路跨线桥，拉通求索西路至洞庭湖边；新建跨过京广铁路的金鹗西路；整治区间街道，建成历史街区、半岛核心区两个环形交通网，最终打通铁西地区南北和东西大通道，彻底改变铁西地区孤岛现状。
在旧城改造方面，着重疏通城市道路、完善基础设施、拆除棚户区和危房建筑，集中建设居民安置小区，改善居民环境，将新建两所小学和一所九年制学校，解决洞庭新城内学生就近入学问题。
根据规划，120万平米的老旧建筑将被拆除，新建315万平米的商业和住宅，新建城市干道和大小街道30余公里，完成景区及历史街区建设1200亩。一半以上的城区将被翻新，大部分道路、管网和基础设施将得到整治。项目总投资将达400-500亿元。“完成这个项目，无论从政治、经济和环境上，还是从人居、历史文化的保护上，都将是岳阳历史上值得浓墨重彩的一笔。每位参与其中的人在回顾这段历程时，都应该有一种成就感和自豪感！”张向东兴奋地说。
展望洞庭新城的未来，我们充满期待：沿洞庭湖和南湖将连成一片，滨湖区域将形成一条滨湖绿色长廊、休闲旅游长廊、历史文化长廊。
这里曾经是古城巴陵经济的发源地，这里的标志物曾刻下诸多历史文化印记，这里曾留下许多达官商贾凡夫的足迹。
踏访塔前街、油榨岭等这片具有岳阳文化底蕴的旧城街区，印象是道路残破、房屋陈旧、市场脏乱。
而8年后，这里将崛起一片仿古建筑群——洞庭新城。
停留在洞庭新城整体规划图前，对照旧城区，记者有种穿越历史与现实般的感受：始发沿湖风光带，途经洞庭新城，直抵南湖旅游走廊，路径宛如一条城市新的天际线，将洞庭湖畔颗颗珍珠般的胜景连接起来。
人文、历史、自然、现实等元素在这里相融交汇。
探寻决策出台的前后，洞庭新城如十月怀胎般。今年1月29日召开的市委常委扩大会议上，曾经设计过北京鸟巢、广州塔等著名建筑的奥雅纳公司，其项目整体概念性规划设计方案获得了原则通过。目前，规划部门正在进行城市设计和控制性详细规划设计，结合岳阳及项目实际情况予以“落地”。
洞庭新城公司董事长张向东介绍，项目规划目标是配合岳阳市总体规划，将岳阳打造成为长沙与武汉都市圈之间的次中心城市，重点是打造滨水宜居的生态环境， （下转A4版②）
形成与长沙、武汉差异化竞争的独特优势，准确把握开发的节奏和时序，实行项目分期、滚动开发。
规划设计方案显示，在项目南部半岛区，将重点打造承担岳阳城市升级引擎重任的“洞庭广场”这一城市综合体建筑群。这里将集高档写字楼、五星级度假酒店、休息娱乐、品牌零售、服务式公寓、高档住宅于一体，成为岳阳市民和游客居家购物、聚会休闲的理想场所，也将成为整个华中地区休闲度假、商务会议的首选之地。
洞庭新城建设将根据《岳阳市历史名城保护规划》，严格保护好慈氏塔、吕仙亭等历史古建筑，疏通洞庭南路及周边地段的历史肌理，修旧如旧，恢复历史旧貌，同时整治周围环境，引进旅游、休闲、餐饮、客栈和创意等产业，为旧城注入新的活力。
洞庭新城将新建贯彻南北的建设南路，以及南津港环湖路铁路跨线桥，拉通求索西路至洞庭湖边；新建跨过京广铁路的金鹗西路；整治区间街道，建成历史街区、半岛核心区两个环形交通网，最终打通铁西地区南北和东西大通道，彻底改变铁西地区孤岛现状。
在旧城改造方面，着重疏通城市道路、完善基础设施、拆除棚户区和危房建筑，集中建设居民安置小区，改善居民环境，将新建两所小学和一所九年制学校，解决洞庭新城内学生就近入学问题。
根据规划，120万平米的老旧建筑将被拆除，新建315万平米的商业和住宅，新建城市干道和大小街道30余公里，完成景区及历史街区建设1200亩。一半以上的城区将被翻新，大部分道路、管网和基础设施将得到整治。项目总投资将达400-500亿元。“完成这个项目，无论从政治、经济和环境上，还是从人居、历史文化的保护上，都将是岳阳历史上值得浓墨重彩的一笔。每位参与其中的人在回顾这段历程时，都应该有一种成就感和自豪感！”张向东兴奋地说。
展望洞庭新城的未来，我们充满期待：沿洞庭湖和南湖将连成一片，滨湖区域将形成一条滨湖绿色长廊、休闲旅游长廊、历史文化长廊。
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